CHRISTIAN BOERGEN

Büro für Medienarbeit


Milford Sound Scenic Flights

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Die zehnsitzige Britten Norman Islander von Milford Sound Scenic Flights, Air Fiordland und Real Journeys steht bereit für den Flug von Glenorchy nach Queenstown. Mit knapp 15 Metern Spannweite erreicht das 11 Meter lange Flugzeug eine maximale Reisegeschwindigkeit von 263 Stundenkilometern.
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Die Britten Norman Islander wird seit 1965 hergestellt und kommt mit weniger als 400 Metern Piste aus: Flugfeld von Glenorchy
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Zum Flug nach Queenstown auf Neuseelands Südinsel bitte einsteigen.
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Jeder Sitz der Britten Norman Islander ist ein Fensterplatz.
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Anschnallen und nicht Rauchen, dann kann es losgehen.
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Beim Start spritzt Dreck von Glenorchys Rasenpiste an Fenster und Flügel.
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Bereits nach wenigen Metern hebt die Britten Norman Islander von Milford Sound Scenic Flights, Air Fiordland und Real Journeys in Richtung Queenstown ab.
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Blick auf den Lake Wakatipu unter einem der beiden Triebwerke der Britten Norman Islander
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Die 3,74 Meter hohe Britten Norman Islander, Westeuropas meistverkauftes kommerzielles Verkehrsflugzeug, verfügt inklusive Pilot über zehn Sitze.
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Mit 4,5 Millionen Einwohnern, ist Neuseeland dünn besiedelt.
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Fahrwerk der Britten Norman Islander vor dem Wakatipu-See und Neuseelands Südalpen
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Landung auf dem Flughafen Queenstown, im Hintergrund eine 68sitzige ATR 72 von Air New Zealand
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Gelandet: Queenstown Airport (ZQN)
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Milford Sound Scenic Flights, Air Fiordland und Real Journeys kooperieren.
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Auftanken der Norman Britten Islander in Queenstown

 

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