CHRISTIAN BOERGEN

Büro für Medienarbeit


Savusavu

Savusavu

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Von Nadi auf Viti Levu geht es mit einer 16-sitzigen De Havilland DHC-6 Twin Otter der Regionalfluggesellschaft Pacific Sun (jetzt Fiji Link) nach Savusavu auf der zweitgrößten Fidschi-Insel Vanua Levu. Die Produktion des für kurze Start- und Landebahnen optimierten Propellerflugzeugs wurde 1988 eingestellt und 2007 wieder aufgenommen.
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Im Cockpit der Twin Otter, die mit 366 Metern Start- und Landebahn auskommt, sitzen zwei Piloten.
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Der Internationale Flughafen von Nadi (NAN, gesprochen “Nandi“) aus der Luft.
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Die Korallenriffe vor Savusavu (SVU) auf der zweitgrößten Fidschi-Insel Vanua Levu sind exzellente Tauchreviere.
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In Savusavu (SVU) muss die Twin Otter von Pacific Sun (jetzt Fiji Link) in einem schmalen Tal landen.
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Geschafft: Die Twin Otter von Pacific Sun ist in Savusavu auf Vanua Levu gelandet.
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Twin Otter von Pacific Sun (inzwischen Fiji Link) beim Eindrehen nach der Landung in Savusavu auf Vanua Levu
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Twin Otter von Pacific Sun im tropischen Savusavu auf Vanua Levu
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Twin Otter der Regionalfluggesellschaft Pacific Sun (jetzt Fiji Link) im tropischen Savusavu auf Vanua Levu
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Auf dem Fidschi-Flughafen Savusavu (SVU) wird blitzschnell abgefertigt. Das Vorfeld ist nur ein paar Schritte vom "Terminal" entfernt.

 

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